Zoek naar "koppeling"

1Koppeling monteren
Hoe de koppeling gemonteerd moet worden staat in het handwerkplaatsboek. Maar daar met onduidelijke foto's. Daarom hier nog eens beter.

2[248] Handwerkboek 248-motorblok
Dit handboek "Arbeiten am Zweitakt-Motor, 50ccm, Automatic" is het handboek voor de 248, wat een 'automatisch geschakeld' blok is. Dit blokje zat onder andere onder de Automatic Mofa 442-01L1 (442-011) en de Automatic Moped 442-03L0 (442-030). Dus een automaat zonder versnellingen. Het is een uitgave van Oktober 1969. Deze heeft een slipkoppeling bij het vliegwiel en daarnaast een decompressieklep in de cilinderkop. Stap voor stap wordt uitgelegd hoe dit blok proffessioneel gedemonteerd en gemonteerd kan worden. Daarnaast is er een lijst opgenomen met het benodigde 'speciale gereedschap' als de SK-A 325 en MV 6-115. Ook het electrische schema (wat eigenlijk geen naam mag hebben) is aanwezig. En uiteraard is ook de technische informatie aanwezig. Dankzij Robert KS50WC voor het beschikbaar stellen van deze afbeeldingen!

3Uitshimmen van de krukas
Het uitvullen van je krukas in je motorblok met shimringen (het zogenaamde uit shimmen) is een moeilijk karwei. Maar toch moet je het doen wil je zelf je blok reviseren. Daarom deze faq: hij legt je uit hoe je op een goede manier je krukas kan uitshimmen oftewel uitvullen met behulp van shim- of uitvulringen

4Typeplaatjes: motor en frame
Er zijn verschillende typeplaatjes. Hier een korte uitleg over het motor-typeplaatje en het frame-typeplaatje.